BA 283, 英國航空公司 283
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 洛杉磯
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤43 分鐘
最差延誤111 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2026-06-03出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:18延誤
48 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:18延誤
48 分鐘
2026-06-02出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:20延誤
50 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:20延誤
50 分鐘
2026-06-01出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:08延誤
38 分鐘
2026-05-31出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:04延誤
34 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:04延誤
34 分鐘
2026-05-30出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:06延誤
36 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:06延誤
36 分鐘
2026-05-29出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:03延誤
33 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:03延誤
33 分鐘
2026-05-28出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:03延誤
33 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:03延誤
33 分鐘
2026-05-27出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:13延誤
43 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:13延誤
43 分鐘
2026-05-26出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:22延誤
52 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:22延誤
52 分鐘
2026-05-25出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:57延誤
27 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:57延誤
27 分鐘
2026-05-24出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:37延誤
67 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:37延誤
67 分鐘
2026-05-23出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:13延誤
43 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:13延誤
43 分鐘
2026-05-22出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:59延誤
29 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:59延誤
29 分鐘
2026-05-21出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:59延誤
29 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:59延誤
29 分鐘
2026-05-20出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:11延誤
41 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:11延誤
41 分鐘
2026-05-19出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:19延誤
49 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:19延誤
49 分鐘
2026-05-18出發時間原定
上午 10:30實際
下午 12:04延誤
94 分鐘
上午 10:30實際
下午 12:04延誤
94 分鐘
2026-05-17出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:19延誤
49 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:19延誤
49 分鐘
2026-05-16出發時間原定
上午 10:30實際
下午 12:21延誤
111 分鐘
上午 10:30實際
下午 12:21延誤
111 分鐘
2026-05-15出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:50延誤
20 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:50延誤
20 分鐘
2026-05-14出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:03延誤
33 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:03延誤
33 分鐘
2026-05-13出發時間原定
上午 10:30實際
下午 12:07延誤
97 分鐘
上午 10:30實際
下午 12:07延誤
97 分鐘
2026-05-12出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:52延誤
22 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:52延誤
22 分鐘
2026-05-11出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:13延誤
43 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:13延誤
43 分鐘
2026-05-10出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:56延誤
26 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:56延誤
26 分鐘
2026-05-09出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:52延誤
22 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:52延誤
22 分鐘
2026-05-08出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:15延誤
45 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:15延誤
45 分鐘
2026-05-07出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:02延誤
32 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:02延誤
32 分鐘
2026-05-06出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:49延誤
19 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:49延誤
19 分鐘
2026-05-05出發時間原定
上午 10:30實際
上午 10:59延誤
29 分鐘
上午 10:30實際
上午 10:59延誤
29 分鐘
2026-05-04出發時間原定
上午 10:30實際
上午 11:01延誤
31 分鐘
上午 10:30實際
上午 11:01延誤
31 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2026-06-03 | 上午 10:30 | 上午 11:18 | 48 分鐘 |
| 2026-06-02 | 上午 10:30 | 上午 11:20 | 50 分鐘 |
| 2026-06-01 | 上午 10:30 | 上午 11:08 | 38 分鐘 |
| 2026-05-31 | 上午 10:30 | 上午 11:04 | 34 分鐘 |
| 2026-05-30 | 上午 10:30 | 上午 11:06 | 36 分鐘 |
| 2026-05-29 | 上午 10:30 | 上午 11:03 | 33 分鐘 |
| 2026-05-28 | 上午 10:30 | 上午 11:03 | 33 分鐘 |
| 2026-05-27 | 上午 10:30 | 上午 11:13 | 43 分鐘 |
| 2026-05-26 | 上午 10:30 | 上午 11:22 | 52 分鐘 |
| 2026-05-25 | 上午 10:30 | 上午 10:57 | 27 分鐘 |
| 2026-05-24 | 上午 10:30 | 上午 11:37 | 67 分鐘 |
| 2026-05-23 | 上午 10:30 | 上午 11:13 | 43 分鐘 |
| 2026-05-22 | 上午 10:30 | 上午 10:59 | 29 分鐘 |
| 2026-05-21 | 上午 10:30 | 上午 10:59 | 29 分鐘 |
| 2026-05-20 | 上午 10:30 | 上午 11:11 | 41 分鐘 |
| 2026-05-19 | 上午 10:30 | 上午 11:19 | 49 分鐘 |
| 2026-05-18 | 上午 10:30 | 下午 12:04 | 94 分鐘 |
| 2026-05-17 | 上午 10:30 | 上午 11:19 | 49 分鐘 |
| 2026-05-16 | 上午 10:30 | 下午 12:21 | 111 分鐘 |
| 2026-05-15 | 上午 10:30 | 上午 10:50 | 20 分鐘 |
| 2026-05-14 | 上午 10:30 | 上午 11:03 | 33 分鐘 |
| 2026-05-13 | 上午 10:30 | 下午 12:07 | 97 分鐘 |
| 2026-05-12 | 上午 10:30 | 上午 10:52 | 22 分鐘 |
| 2026-05-11 | 上午 10:30 | 上午 11:13 | 43 分鐘 |
| 2026-05-10 | 上午 10:30 | 上午 10:56 | 26 分鐘 |
| 2026-05-09 | 上午 10:30 | 上午 10:52 | 22 分鐘 |
| 2026-05-08 | 上午 10:30 | 上午 11:15 | 45 分鐘 |
| 2026-05-07 | 上午 10:30 | 上午 11:02 | 32 分鐘 |
| 2026-05-06 | 上午 10:30 | 上午 10:49 | 19 分鐘 |
| 2026-05-05 | 上午 10:30 | 上午 10:59 | 29 分鐘 |
| 2026-05-04 | 上午 10:30 | 上午 11:01 | 31 分鐘 |